Государственная акционерная железнодорожная компания (ГАЖК) "Узбекистон темир йуллари" (Узбекские железные дороги) начала электрификацию двух участков железной дороги в южном направлении от Мароканда до Термеза общей стоимостью 623 млн долларов. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на источник в компании.
По его словам, электрификация двух участков Мароканд-Карши и Карши-Термез протяженностью 140,8 км и 325 км будет идти параллельно.
Стоимость электрификации участка Мароканд-Карши составляет 234,7 млн долларов. Финансирование проекта осуществляется за счет кредита Азиатского банка развития (АБР) в объеме 100 млн долларов и собственных средств "Узбекистон темир йуллари".
Стоимость электрификации участка Карши-Термез составляет 388,3 млн долларов. Его финансирование осуществляется за счет кредита Японского агентства международного сотрудничества (JICA) в размере 220,6 млн долларов и собственных средств железнодорожной компании.
Электрификацию участка Мароканд-Карши планируется завершить в 2016 году, Карши-Термез - в 2017 году.
По расчетам специалистов, реализация этих двух проектов позволит увеличить на 20% пассажиро- и грузопоток в южном направлении страны, где в настоящее время осуществляется ряд крупных инвестиционных проектов.
Электрификация данных участков также позволит увеличить транзит грузов, следующих по территории Узбекистана в соседний Афганистан.
Ожидается, что после реализации этих проектов доля электрифицированных участков железных дорог в общей протяженности железной дороги Узбекистана увеличится с 36% до 47%.
В Узбекистане при общей протяженности железнодорожных путей в 4,2 тыс. км электрифицировано 1 тыс. 528 км. Всего в стране планируется электрифицировать около 2 тыс. км путей.
