Тег: Роттердам
Всього у минулому році було перевалено 439 млн тонн вантажів проти 467 млн тонн у 2022 році.
Казахстан хоче перетворити порти країни на один із провідних хабів Каспійського моря та зміцнити свій морський флот.
Бункерування вуглеводневим паливом склало 9,1 млн тонн.
Будівництво мають розпочати у 2026 році, а сам завод з електролізером буде за планами введений в експлуатацію в 2029 році.
За дев'ять місяців поточного року в порту збільшилася перевалка залізняку та металобрухту, сільськогосподарської продукції та зрідженого природного газу.
Офіс компанії базуватиметься у Роттердамі.
Екологічний контейнеровоз на метанолі зробив останню зупинку для дозаправки в порту Роттердам під час першого рейсу в Копенгаген.
Сукупна сума інвестицій у проект розширення сягає майже 350 млн євро.
Сума угоди не повідомляється.
Вартість операції оцінюється в 109 млн доларів.
ONE Innovation залишатиметься в порту три дні, перш ніж відпливе до Гамбурга.
Баржа курсуватиме маршрутом, що зв'язує Роттердам з терміналом BCTN у Мірхауті.
В порту створено 16 нових резервуарів зберігання наливних вантажів.
У звітний період збільшилися обсяги перевалки нафтопродуктів, нафти, ЗПГ, залізняку, вугілля та сільськогосподарських вантажів.
Новий завод річною потужністю близько 300 тисяч тонн блакитного водню, тобто одержуваного з природного газу, має запрацювати до 2028 року.
Ділянку планують підготувати до передачі до кінця 2025 року.
Станція розташована всього за 40 м від берегової лінії, це найменша в Західній Європі відстань від рейкових шляхів до моря.
Проект розширення дозволить збільшити контейнерообіг майже на 2 млн TEU.
Адміністрація порту має намір завершити роботи до 2030 року.
Запущено проект з вивчення можливостей доставки водню з використанням рідкого органічного носія у формі метилциклогексану.