Президент компании Владимир Якунин в интервью ИТАР-ТАСС похвастался тем, что железнодорожное сообщение между Россией и Украиной работает в штатном режиме.
"Хочу сказать, что не все ведутся на шантаж и давление. Международную корпоративную этику никто не отменял. По крайней мере, в той части, которая касается железнодорожников. Вот вы знаете, что при всей нынешней напряженности в отношениях между Москвой и Киевом железнодорожное сообщение между странами продолжается в штатном режиме? Да, объемы его сократились, но оно осуществляется. Вместе с украинскими коллегами мы обеспечиваем безопасность перевозки грузов и пассажиров", - сказал Якунин.
Как писал портал ЦТС ранее, согласно протоколу заседания Правления ОАО "РЖД" от 29 августа 2014 года устанавливается повышающий коэффициент 1,134 к действующим тарифам на импортные перевозки грузов из Украины.
Повышение касается сухопутных погранпереходов Российской Федерации, расположенных на Юго-Восточной и Московской железных дорогах (кроме погранпереходов Рудня, Красное, Сураж, Злынка) назначением на станции Московско-Курского, Московско-Рязанского и Московско-Смоленского регионов Московской железной дороги и Московского региона Октябрьской железной дороги.
Аналитик Дмитрий Ягелло из ЦТС-Консалтинг объясняет, что станции исключения (Рудня, Красное, Сураж, Злынка) это сухопутные погранпереходы РФ с Беларусью, т.е. без повышения остались совершенно не интересные для Украины направления. А основной поток экспортных украинских поставок в РФ идет через ст. Зерново (54% в 2013г / 58% за 8м2014г) и ст. Тополи (19%/20%).
