Вагон експериментального рейкового автобуса "капвея", який знаходився на закинутому дослідному майданчику під Гостомелем, перевезли в Музей авіації.
Фотозвіт про транспортування опубліковано на сторінці Київської транспортної спільноти, пише ЦТС.
Про те, що "капвей", мають намір порізати на брухт, у профільних пабліках повідомлялося ще задового до початку широкомасштабного вторгнення. Тоді ж писали й про те, що полотно, яким мав рухатися вагон, знищили ще раніше.
Свого часу проект із запуском "капвею" намагалася реалізувати однойменна приватна компанія, заснована Олександром Капітоновим (kapway - дорога Капітонова), який довгий час перебував у розшуку.
Повідомлялося, що в розробку було вкладено 3,5 мільйона доларів. До жовтня 2004 року між Гостомелем і Мощуном було прокладено 300-метрову колію, якою запустили тестовий вагон, виготовлений на білоруському підприємстві "Белкоммунмаш".
Хоч капвей і називають монорельсом, колія складалася з двох паралельних рейок. Вагон мав колеса з гумовим покриттям і рухався за допомогою струмоприймача. Він вміщав до 150 пасажирів. І був здатен розвивати швидкість до 100 км/год. Утім, серійні зразки мали їздити швидше.
