Кінець жовтня 2025 року став фатальним для дружківського трамваю. 27 жовтня ворог завдав удару по енергетичній інфраструктурі міста, через що рух зупинився.
Спочатку Дружківська міська військова адміністрація заявила, що це тимчасово, проте згодом виявилося, що всіх працівників було звільнено, а рухомий склад вирішено евакуювати з міста, передає ЦТС із посиланням на Alltransua.
Трамвайна система Дружківки була останньою підконтрольною Україні на Донбасі.
Трамвайний рух у Дружківці було відкрито 5 грудня 1945 року двома моторними вагонами Х за одноколійним маршрутом №1 з роз'їздами протяжністю 1,5 км від площі Леніна до Вокзалу. 1 травня 1946 року продовжено лінію через міст через Кривий Торець до вокзалу, а рівно через рік, 1 травня 1947 року, запроваджено нову лінію.
У 2015 році відбулось перше оновлення рухомого складу з 1989 року, яке складалось з 2 вагонів Tatra-T3SUCS та 1 вагону Tatra-T3SU (№6957, 7010 та 7088). Варто відзначити, що вагони 6957 та 7088 до цього декілька років пропрацювали у Харкові.
У 2018 році відбулось поповнення з 6 вагонів з Оломоуца, Мосту та Братислави. Це 5 вагонів Tatra T3SUCS та 1 вагон Tatra T3SU. Всі вони пройшли огляд (з наладкою або ремонтом) у Харкові, після чого були доставлені в Дружківку.
У липні 2021 року рух трамваїв було тимчасово припинено через сильний ураган, який пошкодив інфраструктуру трамвая. Але після початку повномасштабного вторгнення росії, робота трамваїв не змінилася зовсім - система працювала так само, як і у мирні часи до самого закриття.
У лютому 2023 року закінчилась експлуатація трамваїв типу КТМ-5.
9 квітня 2025 року на територію депо прилетів дрон типу Shahed, внаслідок чого було пошкоджено будівлю депо, всі трамваї, а один вагон було повністю знищено. Це був трамвай Tatra T3SU №7010
У червні 2025 року силами депо було відновлено трамвай Tatra T3SUCS №7088, який пропрацювавши з 2015 по 2018 рік і був відстороненим та став донором запчастин. Цього року його було відновлено за рахунок вагону 7010, який було знищено під час прильоту в квітні.
