До кінця 2025 року в Одесі з міського бюджету виділяють майже 10 мільйонів гривень на роботу та обслуговування 20 автобусів, які місто отримало як гуманітарну допомогу від Регенсбургу та Стамбулу.

Ідеться про 10 зчленованих та 10 одиночних низькопідлогових автобусів Mersedes Citaro, повідомляє ЦТС із посиланням на "Пасажирський транспорт".

Ці кошти підуть на необхідний ремонт автобусів, закупівлю пального та оплату роботи водіїв. Безпосереднім обслуговуванням буде займатися комунальна установа "Автотранспортне господарство".

Спеціально задля роботи цих автобусів міський департамент транспорту разом з департаментом соцполітики розробляє кілька соціальних маршрутів, що з’єднають ключові об’єкти — лікарні, соціальні служби, пункти гуманітарної допомоги, залізничний вокзал і автостанції.

Обмежень щодо перевезення пасажирів не буде - автобусами зможуть користуватися всі охочі.

Влітку цього року  Верховна Рада прийняла закон, який дозволяє комунальним підприємствам запускати "гуманітарні" автобуси на маршрути, але при цьому не був розроблений механізм прийняття цих автобусів на баланс КП. Саме тому 20 автобусів у Одесі досі простоюють без роботи.

До тепер ці автобуси, які Одеса почала отримувати ще наприкінці 2023 року, через законодавчі обмеження простоювали на території тролейбусного депо. Ввозити та розмитнювати можна лише автобуси, які відповідають нормам "Євро-5" та новішим. Автобуси, що мають нижчий екологічний клас - можна ввезти та розмитнити лише як гуманітарну допомогу. Але тоді законодавство забороняє використовувати їх для звичайних пасажирських перевезень - тобто прямо забороняє випускати на маршрути "гуманітарні" автобуси, оскільки за проїзд в них не можна брати оплату.

Відповідно, деякі міста відверто ігнорували такі норми. Наприклад, у Миколаєві працює велика кількість "гуманітарних" автобусів. У Харкові завдяки безоплатній роботі громадського транспорту даної проблеми не існує. А ось у Києві, Львові, Одесі та багатьох інших містах, отримані як гуманітарна допомога, автобуси простоюють - хоча вони були надані містами-партнерами з Європи саме для покращення роботи громадського транспорту в умовах війни.