На початку листопада 2025 року на двох лініях Ofotbanen і Malmbanan, що проходять територією Норвегії та Швеції, розпочато реалізацію проекту Arctic Test Arena, орієнтованого на випробування нових технологій у суворих кліматичних умовах. В ініціативі беруть участь оператори інфраструктури, транспортні адміністрації та науково-дослідні інститути двох країн, пише ЦТС.
Координатором проекту виступає залізничне відомство Норвегії Jernbanedirektoratet у рамках партнерства Europe's Rail.
В рамках проекту планується, зокрема, тестування датчиків та штучного інтелекту для моніторингу стану залізничної техніки, технологій обслуговування залізничної інфраструктури у зимових умовах та рухомого складу для великовагового руху.
Випробовуваним полігоном служать 473 км ліній, що експлуатуються цілий рік, від незамерзаючого норвезького порту Нарвік на узбережжі Норвезького моря до шведського промислового центру Лулео на Балтиці.
На лініях Ofotbanen та Malmbanan з великоваговим рухом поєднання снігу, низьких температур та складного рельєфу створює унікальні умови для випробувань. Крім того, режим експлуатації з перетином кордону дозволяє проводити тестування у межах дії різних національних правил та систем.
В даний час на цих лініях курсують рудовозні потяги з осьовим навантаженням 31 т, у перспективі планується проведення випробувань поїздів з осьовим навантаженням, підвищеним до 32,5 т.
