Компанія Pesa отримала дозвіл польського регулятора в галузі залізничного транспорту Urząd Transportu Kolejowego (UTK) на експлуатацію представленого на виставці InnoTrans 2022 маневрового локомотива з водневим енергоблоком, створеного на базі тепловоза SM42-6Dn.
Про це пише ЦТС з посиланням на Railway Gazette.
Чотирьохосний локомотив оснащений двома модулями водневих паливних елементів загальною потужністю 170 кВт та акумуляторними батареями.
Локомотив, обладнаний чотирма тяговими двигунами потужністю 180 кВт, розрахований на швидкість руху до 90 км/год.
Паливні балони загальною ємністю 175 кг водню забезпечують працездатність машини протягом 24 годин без дозаправки.
На локомотиві встановлені система дистанційного керування по радіоканалу та засоби виявлення перешкод для запобігання зіткненням.
Концепція та дизайн локомотива розроблені компанією PESA у співпраці з міжнародним колективом фахівців із компаній ABB, Ballard, Worthington, Luccini, Rawag, TSA та CADD.
