Вінниця отримала першу партію низькопідлогових тролейбусів Solaris Trollino 12.
Як пише ЦТС, про це повідомив мер Вінниці Сергій Моргунов.
"Вже маємо десять машин. Ще стільки ж очікуємо найближчим часом. Завдяки цим тролейбусам замінимо застарілі та енергозатратні ЗіУ-9 1980-х років випуску", - зазначив він.
За словами Моргунова, польські тролейбуси не нові, але у гарному технічному стані і для оновлення тролейбусного парку в нинішніх непростих умовах - оптимальний варіант за співвідношенням ціни та якості.
"Людей потрібно перевозити. І транспорт має бути енергоощадним - з огляду на ситуацію з електропостачанням", - додав мер Вінниці.
Тролейбуси цієї моделі Solaris розраховані до 110 пасажирів. Вони низькопідлогові, комфортні для пасажирів та водія, у салоні є кондиціонер.
Кузов виготовлений з високоміцної сталі, стійкої до корозії.
Перед випуском на маршрут тролейбуси мають пройти сертифікацію та державну реєстрацію. Іх адаптують до українських стандартів: встановлять валідатори, бортові системи, пофарбують у традиційні кольори вінницького електротранспорту.
Паралельно у Польщі пройдуть стажування водії. Транспортне підприємство у Любліні, яке експлуатувало ці тролейбуси, також надасть програмне забезпечення та сервісну підтримку.
Після проведення усіх процедур польські тролейбуси розподілять на різні напрямки - залежно від пасажиропотоку.
