Глава государственной компании Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги") Мантас Бартушка уйдет с должности после переходного периода, в течение которого он должен будет найти решения, как взять под контроль ситуацию, связанную с транзитом удобрений "Беларуськалия" через Литву.

Как пишет Интерфакс-Украина, об этом сообщил председатель правления предприятия Кястутис Шлюжас.

"Для преемственности деятельности компании лучшим решением было бы сейчас договориться с руководителем о переходном периоде, когда руководитель мог бы уйти с занимаемой должности", - сказал Шлюжас журналистам. Длительность переходного периода он не назвал. Шлюжас подчеркнул, что такое решение единогласно одобрило правление компании и сам Бартушка.

Глава правления Lietuvos gelezinkeliai уточнил, что Бартушка уйдет с должности, чтобы не нагнетать ситуацию с продолжающимся транзитом удобрений "Беларуськалия" через Литву после введения против производителя санкций США и снизить репутационные риски оператора ж/д.

Министр иностранных дел страны Габриэлюс Ландсбергис заявил журналистам, что из-за не прекратившегося транзита белорусских удобрений через Литву пострадала репутация Lietuvos gelezinkeliai и страны.

США 9 августа объявили о введении санкций в отношении "Беларуськалия", которые вступили в действие 8 декабря. Ожидалось, что в связи с этим прекратится поставка белорусских калийных удобрений через балтийские порты, в том числе через основной перевалочный для "Беларуськалия" порт - Клайпеду. Санкции в отношении "Беларуськалия" ввела также Великобритания, а ЕС - секторальные санкции на поставки части продукции калийной отрасли Беларуси. В начале декабря в санкционный список США попала также "Белорусская калийная компания", трейдер "Беларуськалия".

Ж/д оператор Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги") заявил, что не может прекратить транзит с 8 декабря, поскольку "Беларуськалий" уже заплатил аванс за будущие поставки удобрений. Более того, разрыв соглашения с белорусским предприятием в одностороннем порядке грозит ж/д перевозчику штрафами на сотни миллионов евро и банкротством.

Продолжение транзита белорусских удобрений после 8 декабря вызвало настоящий скандал в Литве, в результате которого мог уйти в отставку весь кабинет министров. Министры транспорта и иностранных дел Литвы Скуодис и Ландсбергис взяли на себя ответственность за продолжающийся транзит белорусских удобрений и написали заявления об отставке. Однако накануне премьер-министр страны Ингрида Шимоните заявила, что правительство Литвы продолжит работу в прежнем составе, министры иностранных дел и транспорта должны остаться на своих должностях.