В "Укравтодоре" рассказали о ходе строительных работ на мостовом переходе через реку Днепр в городе Запорожье.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию Госагентства автодорог.
11 октября мостостроители с помощью плавкрана LK-800, известного как "Захарий", смонтировали первую секцию пролетного строения низовой части вантового моста.
Ранее пролетное строение монтировали на верховой части вантового моста.
"Процесс монтажа происходит так: металлические секции доставляют со строительной площадки вблизи Кривой бухты, в 7 км от объекта строительства, а затем монтируют их на временные опоры. После сварки секций в единое пролетное строение они будут крепиться на ванты и опускаться на проектные отметки", - говорится в сообщении.
К концу 2021 года планируется открытие движения по верховой части вантового моста.
На подходах к вантовому мосту началась укладка гусасфальта - на сооружении № 14 автотранспортной магистрали через Днепр (подход к вантовому мосту со стороны Прибрежной магистрали).
"Это высококачественное асфальтовое покрытие, которое используется во всех странах Европы и мира на мостовых сооружениях. Гусасфальт не пропускает влагу, благодаря чему предохраняет металлические конструкции от коррозии. Также он довольно упругий, что увеличивает на его долговечность", - добавили в "Укравтодоре".
Отмечается, что процесс укладки гусасфальта достаточно медленный - около 70 метров в час. Однако на подходе к мосту уже уложено более 500 кв. метров дорожного покрытия.
Напомним, 25 сентября на строительство мостового перехода в Запорожье прибыла партия металлических вант, которые будут держать новый вантовый мост. Стальные канаты поставила швейцарская металлообрабатывающая компания Fatzer AG.
