Первое в мире грузовое судно, не требующее присутствия людей на борту и работающее от электричества, спустят на воду до конца 2021 года.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Кaspiy.
Произведенный в Норвегии электрический автономный контейнеровоз Yara Birkeland перевезет груз от Бревика до Хереема.
Дебют Yara планировался в 2020 году, но из-за пандемии его пришлось отложить.
Судно способно перевезти 103 контейнера при скорости 13 узлов (24 километра) в час.
На нем установят батарею емкостью семь мегаватт/час - в тысячу раз больше, чем на электромобилях. Для сравнения: емкость батареи электрокара Tesla S P100D составляет 100 киловатт/час.
Сейчас загрузку и разгрузку судна осуществляет персонал, но вскоре для решения этих задач не понадобятся люди - их заменят автоматические краны и погрузчики.
Отсутствие экипажа не только сделает судно экологичнее, но и сократит расходы на зарплаты. Использование контейнеровоза заменит ежегодно 40 тысяч поездок на грузовиках.
Эксперты считают, что перед полноценным переходом на автономные суда необходимо решить некоторые проблемы. В частности, передвижение в крупных портах потребует улучшения системы навигации и диагностики, поскольку при отсутствии человека на борту все внештатные ситуации придется решать компьютеру. Маршрут Yara Birkeland пройдет вдоль норвежского побережья, но если судно заплывет на чужую территорию, кому-то придется нести ответственность.
Напомним, ЦТС писал, что первый в мире автономный беспилотный контейнеровоз с нулевым выбросом Yara Birkeland передан заказчику - Yara International в ноябре прошлого года.
