Министерство инфраструктуры Украины не планирует передавать аэропорт Львов им. Данила Галицкого муниципалитету города.

Об этом в интервью Data.ua рассказал глава МИУ Владислав Криклий, пишет ЦТС.

"Я себе с трудом представляю концессию города... Зачем государству нормально развивающийся аэропорт передавать бесплатно городу? Аэропорт и так обеспечивает немалое количество туристов, которые приезжают во Львов, оставляют там деньги, и благодаря этому развивается экономика Львова и региона", - говорит он.

"Мы изучаем возможность концессии. У нас 4 аэропорта: Херсон, Запорожье, Черновцы и Львов, когда у нас будет при предТЭО (предварительное технико-экономического обоснования), мы будем понимать, что делать дальше", - добавил министр.

Как сообщалось ранее, 15 ноября правительство Украины утвердило финплан госаэропорта Львов на 2020 год; предусмотрено получение предприятием доходов в размере 650,5 млн грн, в том числе чистого дохода 620,3 млн грн.

Чистая прибыль предприятия, согласно плану, должна составить 92,6 млн грн. Всего аэропорт, как ожидает правительство, в 2020 году перечислит в госбюджет и целевые фонды 220,8 млн грн, т. е. треть от своего дохода.

12 ноября глава МИУ Владислав Криклий заявил о том, что Мининфраструктуры изучает возможность передачи аэропорта Львов в концессию. В ответ на эту идею Львовский горсовет предложил правительству передать аэропорт из государственной собственности в собственность города, если оно считает предприятие бременем для государства.

22 ноября 2019 года аэропорт Львов обслужил 2-миллионного пассажира с начала года.

Таким образом воздушная гавань продемонстрировала рекордный для себя момент показатель пассажиропотока.

В 2017 году аэропорт Львов лишь в декабре обслужил миллионного пассажира. А до этого аэропорт имел миллионный пассажиропоток еще в 1991 году.

Во Львове ожидают, что до конца 2019 года пассажиропоток местного аэропорта составит 2,2 млн (рост к 2018 году составит около 40%).

Стоит напомнить, что руководство аэропорта Львов уже не первый год работает в тесном сотрудничестве с местными властями в направлении увеличения туристического потока в город и привлечения новых авиакомпаний. И эта работа играет не последнюю роль в увеличении пассажиропотока аэропорта.