В январе 2017 года в Германии начнет регулярно курсировать первый водородный пассажирский поезд на больших дистанциях.
Водородный поезд Coradia iLint разрабатывался в течение двух лет компанией Alstom.
Топливные баки с водородом размещены под крышей Coradia iLint и это транспортное средство предназначено для постепенного вытеснения дизельных поездов.
От одной полной заправки водородный поезд может проехать 600-800 км, развивая при этом максимальную скорость в 140 км/ч. Даже на столь большой скорости Coradia iLint тише своих топливных собратьев, ведь шум производится только аэродинамикой и колесами.
Нидерланды, Дания и Норвегия также проявили интерес к данной модели водородного поезда.
Читайте также Латвия планирует начать выпуск локомотивов на водородном топливе
