Тег: Украинское Дунайское пароходство
В серпні такою системою обладнають 18 суден УДП.
Планується зробити два перших еталонних ремонти барж, - це означає, що на секціях буде замінено всі проблемні ділянки металу корпусу та здійснено їхнє повне фарбування.
Ідеться про суднобудівно-судноремонтний завод у Кілії та ремонтну база в Ізмаїлі.
За півроку до роботи були повернуті 35 барж, оптимізовані перевізні процеси.
Т. в. о. генерального директора "Українського Дунайського пароплавства" Дмитро Москаленко про роботу під час війни та про те, що буде з УДП після перезапуску портів Великої Одеси.
Через гирло Бистре до українських портів на Дунаї вже дісталися 8 суден.
Таким чином намагалися завадити російським окупантам скористатися цим водним шляхом.
Перевезення вантажів буде здійснюватися баржею місткістю 60 TEU.
Це дасть можливість завантажити зернові каравани, що зазвичай повертаються в Україну порожніми.
Сейчас еще 13 барж проходят процесс оформления судовых документов.
Зерновые грузы планируют транспортировать из украинских портов в румынский порт Констанца.
Маршрут организован в сотрудничестве с Украинским Дунайским пароходством.
УДП выполняет рейсы в Румынию.
Из Измаила на судне УДП можно переправиться в Румынию.
Рейсы стартуют с 9 марта.
Временно исполняющим обязанности гендиректора УДП стал Дмитрий Москаленко.
Основной объем перевозок пришелся на рейсы между иностранными портами.
В УДП подвели итоги работы за 10 месяцев текущего года.
Предприятие планирует в ближайшие 2-3 года выполнить реновацию 25-30 буксиров.
Морским флотом перевезено порядка 224 тысяч тонн грузов и речным - 1 млн 620 тысяч тонн.