Тег: Alstom
Поїзд вже доставлено до країни.
Поїзди з 300 місцями для сидіння будуть замінювати рухомий склад, що експлуатується у високошвидкісних, міжміських та регіональних сполученнях.
Технологічна розробка дозволяє підлаштовувати вагонні візки під іншу ширину колії під час руху поїзда.
Тулуза, Безансон і Брест отримають 22 трамвая в рамках групового рамкового контракту.
Базовий контракт вартістю 400 млн доларів розрахований на 5 років.
Потяги вироблятимуться на заводі в Рейшсхоффані, придбаному у Alstom.
Урочиста церемонія приймання ювілейного електровозу пройшла в новому експлуатаційному депо у Нагпурі.
Такі поїзди зможуть курсувати електрифікованими та неелектрифікованими ділянками залізниці.
Потяг був доставлений замовнику в травні 2022 року.
В Філадельфії міський рейковий електротранспорт традиційно називають тролейбусами.
Flexity Vienna замінить останні моделі трамваїв з високою підлогою і таким чином зробить систему громадського транспорту безбар'єрною.
Підприємство має стратегічне значення, оскільки італійський підрозділ Alstom експортує 90% такої продукції до ОАЕ, Алжиру, Франції, Японії, Греції, Туреччини та Британії.
Ще за рік трамваї, можливо, все ж таки виїдуть на вулиці міста.
Локомотиви призначені для експлуатації у Польщі, Італії, Норвегії та Швеції.
Планується, що щодня трамваї перевозитимуть понад 10 тис. пасажирів.
Тривагонні поїзди мають довжину 47 метрів та місткість - 350 пасажирів.
Локомотиви призначені для внутрішніх та транскордонних перевезень залізницями Чехії, Словаччини, Австрії, Угорщини, Польщі та Німеччини.
Завод у Дербі - єдине у Британії підприємство залізничного машинобудування повного циклу - від розробки та проектування до випуску готової продукції.
Двоповерховий поїзд здійснює експериментальні поїздки на швидкостях до 200 км/год.
Потяги для Norske tog адаптовані до потреб залізничної мережі та до суворих погодних умов країни.