Тег: Азовское море

Сможем строить в Мариуполе баржи для Днепра и бронированные катера - интервью об инвестпроекте АСРЗ Статья

Какой объем инвестиций требуется Азовскому судоремонтному заводу, где брать деньги и, почему важно обеспечить непрерывный процесс производства и обслуживания судов на этой украинской верфи.

В "Госгидрографии" назвали способ, как принудить РФ к переговорам о делимитации в Азовском море

Принудительные переговоры предлагают инициировать на основании статьи 298 и Приложения V к Конвенции ООН по морскому праву.

Развитие судоремонта в Мариуполе отвечает требованиям Морской доктрины Украины - инвестпроект АСРЗ

Инвестиции в АСРЗ после приватизации помогут возродить на АСРЗ судостроение и в 1,5 раза увеличить объемы капремонтов судов, считают в УК "МИГ".

Пять вопросов о статусе АСРЗ: Что бизнес обсуждает с Фондом госимущества Статья

8 августа в ФГИ состоялось совещание, посвященное проблеме целостного имущественного комплекса АСРЗ. На нем должны были быть намечены основные шаги решения проблемы статуса предприятия.

Строительство угольного терминала в Мариуполе в условиях блокады Азовских портов нецелесообразно - мнение

Кроме экономических вопросов, реализация планов по строительству угольного терминала затруднена с юридической точки зрения.

Навстречу фермеру: Как в Мариуполе развивают аграрную логистику Статья

Представители аграрного и логистического бизнеса, работающие в восточных регионах Украины, обсудили в Мариуполе перспективы сотрудничества. Главным поводом для обсуждения стала презентация UTA Group и Harveast Holding программы поддержки фермеров.

Расширение транспортных коридоров TEN-T важно для ЕС - блиц-интервью с Йоханнесом Бауром Статья

Блиц-интервью с руководителем инфраструктурного направления Представительства ЕС в Украине.

Не свернуть с пути: Правительство сделало шаг к приватизации Азовского судоремонтного завода Статья

МЭРТ подготовило новую концепцию приватизации на 2018-2020 годы, согласно которой АСРЗ может быть исключен из перечня объектов, запрещенных к приватизации. Решит ли это проблемы единственной украинской верфи на Азовском море?

Мариупольская "Маритайм Логистикс" планирует строить серию судов класса "река-море"

Сейчас компания ищет источники финансирования для реализации проекта.

Украина подала протест в IМО из-за агрессии России в Керченском проливе

Украина выступает против пленения украинских граждан, незаконного строительства в Керченском проливе и проверок судов, которые направляются в украинские порты.

Администрация морских портов Азовского моря попала под украинские санкции

Новый санкционный список СНБО Украины введен в действие 20 марта 2019 года.

Из Мариуполя начали отправку надстройки танкера в Хорватию (фото)

Разгрузка блоков будет производиться сразу на строящийся танкер, поэтому блоки отгружены с учетом порядка их монтажа.

В МИУ обсудили вопрос Азовского судоремонтного завода

Представители власти разрабатывают план урегулирования юридического статуса единственной украинской верфи на Азовском море.

ЕС ввел санкции против 8 россиян, ответственных за нападение на украинских моряков в Керченском проливе

Пакет санкций ЕС действует уже против 160 физлиц и около 50 юрлиц.

В Мариупольском порту перевалили в январе 334,8 тыс. т грузов

Львиную долю заняли черные металлы.

Сроки начала строительства сухогрузного района порта Тамань под вопросом

Потенциальный конкурент украинского порта Южный, российский порт Тамань, так и не получил согласование предложения по организационно-правовой и финансовой моделям строительства сухогрузного района.

Представительство ЕС в Украине окажет консультационную поддержку в вопросе статуса АСРЗ

Необходимость урегулирования юридического статуса единственной украинской верфи на побережье Азовского моря продиктована не только интересами бизнеса.

Блокада Азовского моря Россией обошлась Украине в 10 млрд гривен, - Омелян

Таковы совокупные потери портов Мариуполь и Бердянск, а также региона.

Евросоюз и ЕИБ оценят инвестиции в инфраструктуру Приазовья

Во вторник, 29 января, делегация ЕИБ и Евросоюза отправится в Запорожскую и Донецкую области.

Мариупольский порт в 2018 году сократил перевалку грузов на 9,6%

На ситуацию повлияли агрессивные действия РФ в Азовском море.

Наверх