Тег: Stadler
Stadler отримав перше замовлення на електропоїзди із тяговими акумуляторами у США
Відповідно до закону Buy America поїзди будуть побудовані в США.
Федеральні залізниці Швейцарії замовили Stadler ще п'ять високошвидкісних поїздів Giruno
Збиратимуть їх на заводі в Швейцарії.
На півночі Німеччини ввели в регулярну експлуатацію 12 поїздів FLIRT Akku
Новий рухомий склад приходить на зміну дизель-поїздам та дозволить виключити викиди приблизно 26 тис. т вуглекислого газу щорічно.
Stadler поставить каліфорнійському оператору Caltrans 29 поїздів на водні
Двохвагонний Flirt H2 включає проміжну секцію з силовим обладнанням, де розміщені паливні елементи та резервуари з воднем.
Stadler представив перший низькопідлоговий трамвай Tango NF3 для Сараєва (фото)
Нові трисекційні вагони трамвая Tango NF3 завдовжки 31 м та шириною 2,4 мм розраховані на перевезення 180 пасажирів.
Stadler планує відновити виробництво в білорусі після зняття санкцій
Швейцарська компанія і раніше заявляла, що не планує позбуватися свого активу в білорусі.
Stadler поставить для ÖBB 120 контактно-акумуляторних поїздів FLIRT Akku
Акумуляторні батареї потягів заряджатимуться під час руху поїзда під контактною мережею.
Stadler поставить 60 електропоїздів для лінії з колією 950 мм на півдні Італії
Потяги курсуватимуть на мережі Circumvesuviana біля гори Везувій.
"Австрійські федеральні залізниці" закуплять 35 двоповерхових поїздів
Поповнення парку рухомого складу заплановане на 2026 рік.
"Литовські залізниці" замовили гібридні електропоїзди
Литва буде другою з країн Балтії, де курсуватимуть електропоїзди Flirt виробництва Stadler.
Залізниці Словенії та Stadler підписали контракт на постачання 20 дизель-поїздів за 148 млн євро
Потяги використовуватимуть комбінований тяговий привід із живленням від контактної мережі на електрифікованих ділянках та дизель на неелектрифікованих.
Stadler представив двоповерховий електропоїзд KISS для Словаччини
Двоповерхові поїзди будівництва Stadler з'являться у країні вперше.
Stadler побудує в Німеччині депо з унікальною інфраструктурою для обслуговування контактно-акумуляторних поїздів
Компанія інвестує у будівництво депо близько 30 млн євро.
У Фінляндії розпочав експлуатацію перший локомотив класу Dr19 від Stadler
Він був спеціально розроблений відповідно до вимог національного оператора VR, зокрема з огляду на колію 1524 мм і температуру до -40 ºC.
Stadler побудує завод в Португалії
Швейцарський виробник рухомого складу буде співпрацювати з компанією, як виготовляє автобуси.
Stadler проводить випробування гібридного локомотива для британського Rail Operations
Локомотив здатний працювати від контактної мережі, дизеля та акумуляторних батарей.
Stadler поставить італійському Trenitalia 50 локомотивів EUROLIGHT Dual з комбінованим приводом
Локомотив здатний транспортувати здвоєний високошвидкісний поїзд ETR1000 на підйомі у 21%.
Найпотужніший локомотив Stadler схвалений для продажу в Німеччині та Австрії
EURO9000 дозволяє транспортувати більш важкі та довші поїзди.
Stadler поставить 16 низькопідлогових трамваїв Tramlink до Аліканте та Валенсії (фото)
Вартість контракту становить 84 млн євро.
В Норвегії показали, якими будуть нові поїзди далекого сполучення (фото)
Контракт на постачання рухомого складу підписано зі Stadler.
