На прошлой неделе на борт специализированного полупогружного heavylift судна Dockwise Vanguard погрузили корпус полупогружной буровой платформы для месторождения Jack/St. Malo в Мексиканском заливе, которое разрабатывает Chevron. Об этом сообщает SeaNews.
Как утверждает судовладелец и оператор Dockwise Vanguard, и судно, и груз на сегодня являются самыми большими в своем классе.
Погрузка заняла всего 4 часа, а вот на закрепление конструкции потребовалось два дня. С завода Samsung Heavy Industries в Южной Корее платформу предстоит доставить на верфь Kiewit в штате Техас.
Маршрут проходит через мыс Доброй Надежды. Прибытие ожидается в середине апреля.
