В "Укрзализныце" назвали наиболее прибыльные поезда за первое полугодие 2019 года. Самым прибыльным оказался поезд №5/6 сообщением Киев-Москва. Он принес больше прибыли, чем пять самых доходных внутренних поездов.
Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Лигу.
Так, за первое полугодие 2019 года поезд сообщением Киев-Москва принес компании 117,7 млн гривен (4,59 млн долларов), при том, что он заполнен на две трети. Для сравнения, пять самых доходных поездов на внутренних направлениях принесли за полгода 101,1 млн гривен (3,96 млн долларов) прибыли.
В целом топ-5 самых прибыльных международных направлений "Укрзализныци" - в Москву. Они за первые полгода принесли компании 230 млн гривен (9,02 млн долларов) прибыли. Их заполняемость составила от 60% до 77%.
Наиболее прибыльным внутренним поездом стал Киев-Одесса, который принес 32,1 млн гривен (1,26 млн долларов) прибыли. Его заполненность составила 88%. Вторым наиболее прибыльным внутренним поездом стал Киев-Днепр, который принес 23,9 млн гривен (0,9 млн долларов) прибыли при заполненности на уровне 93%.
Наиболее убыточными поездами в Украине за первые полгода стали Киев-Мариуполь, ущерб от которого составил 101,4 млн гривен (3,96 млн долларов) при заполненности 91%. Поезд Киев-Рахов принес 78,9 млн гривен (3,06 млн долларов) убытков при заполненности 90%. Убытки от курсирования поезда Херсон-Львов составили 61,3 млн гривен (2,39 млн долларов) убытков при заполненности 95%.
В начале 2019 году в "Укрзализныце" анонсировали уменьшение количества поездов в Россию из-за падения спроса на них.
В 2018 году "Укрзализныця" отменила прямые поезда и прицепные вагоны в Россию из Ивано-Франковска, Черновцов, Кременчуга и Чернигова. Освобожденные от перевозок поезда используют для перевозок внутри Украины.
Ранее ЦТС писал о том, что в марте 2019 года в УЗ отмечали, что популярность поездов в московском направлении падает со скоростью 20% в год, в связи с чем был изменен график поездов и сокращена частота рейсов.
