Одним из приоритетов работы "Укрзализныци" в 2019 году будет решение вопроса обновления парка электровозов, потребность в которых в ближайшее десятилетие в Украине может составить от 400 до 700 единиц.
Об этом, как передает корреспондент ЦТС, сегодня, 27 ноября, на Инфраструктурном дне в Европейской бизнес ассоциации заявил председатель правления АО "Укрзализныця" Евгений Кравцов.
Топ-менеджер сообщил, что УЗ рассматривает различные конфигурации электровозов: двухсекционные, односекционные, восьмиосные, шестиосные.
"По нашим расчетам, на следующие десять лет речь идет о 400-700 электровозах, что будет зависеть от наличия средств. Это такой прогнозированный спрос с нашей стороны", - отметил Евгений Кравцов.
Также он проинформировал, что компания будет проводить открытый отбор среди тех предложений, которые есть на рынке со стороны ведущих производителей такого подвижного состава. А ключевым вопросом является локализация производства.
Ранее Кравцов говорил, что УЗ на ближайшие семь лет нужно 200 электровозов, а на десять лет - 500.
Напомним, что в сентябре УЗ подписала меморандум о сотрудничестве с CRRC. Китайская компания предлагает "Укрзализныце" вариант перехода на односекционные шестиосные электровозы. В Alstom, другой компании, с которой 19 сентября подписала меморандум УЗ, предлагают двухсекционные электровозы, нацеленные на перевозку составов большего веса.
"До конца года правительство начнет стратегическое партнерство либо с CRRC, либо с Alstom - так же, как с General Electric. Будет конкурс между двумя компаниями и победит сильнейший", - заявлял в конце сентября замминистра инфраструктуры Украины Виктор Довгань.
Как информировал ЦТС, по состоянию на 1 сентября 2018 года, в инвентарном парке "Укрзализныци" на насчитывалось 3566 локомотивов, из которых 1258 - маневровые тепловозы, 550 пассажирских и 1758 грузовых локомотивов. Из 550 пассажирских магистральных локомотивов в эксплуатации находятся только 287 единиц. Из 1758 грузовых магистральных локомотивов, в эксплуатации - 945 единиц.
