На выставке Aircraft Interiors Expo - 2018, которая проходит в Гамбурге, на одном из стендов посетителям и авиаспециалистам представили ряд кресел, которыми уже в скором будущем могут оснащаться салоны самолетов авиакомпаний-лоукостеров и не только.
Обращает на себя внимание то, что кресла очень тонкие и на вид кажутся весьма неудобными.
"Кресла будущего. Специально для лоукоста европейского. Проходят сертификацию", - прокомментировал увиденное автор видео авиаэксперт Александр Ланецкий.
Он уточнил, что кресла производит британская компания Mirus. Производитель разработал концепцию самых легких и тонких авиационных кресел в мире. Предлагаемая к сертификации модель имеет толщину спинки кресла менее 1 см. Вес кресла одного такого пассажирского кресла 3,8 кг.
Предcтавленную модель предлагают использовать в самолетах на европейских внутренних рейсах продолжительностью до 2 часов. По даным британского производителя кресел, именно такими являются свыше 60% всех внутриевропейских рейсов лоукостеров.
Ранее сообщалось, что колумбийский лоукостер VivaColombia рассматривает возможность введения "мест для стояния" на своих рейсах. Планируется, что у каждого пассажира будет вертикальное сиденье с высокой спинкой и ремнем безопасности.
Отметим, что колумбийская авиакомпания не первая среди лоукостеров заинтересовались этой идеей. Так, Ryanair еще в 2010 году хотел внедрить возможность путешествовать стоя. Авиакомпания опросила 120 тыс. пассажиров, из которых 80 тыс. заявили, что рассмотрели бы возможность такой перевозки, если бы места были бесплатными, в то время как 42% сообщили, что готовы были бы купить подобные билеты за полстоимости обычного тарифа.
