В Одессе 08 декабря впервые был поднят в небо летательный аппарат, собранный по чертежам 1910 года, и являющийся копией аэроплана Farman IV. Именно на таком самолете одессит Михаил Ефимов впервые в Российской империи совершил публичный полет.
Для создания данного аэроплана понадобилось три километра басовой рояльной струны. Изначально стоимость проекта оценивалась в 60 тыс. долл., но установка современного авиационного двигателя впоследствии удорожила проект еще на 5 тыс. долл., - сообщает Думская.
"Запаса бака хватает на два часа, а для разгона нужна скорость всего 45 км/ч и взлетная полоса длиной с половину футбольного поля", - рассказал президент аэроклуба "Одесса" Константин Оборин, оставшийся довольным летными качествами аэроплана.
