2016 год для транспортной отрасли был сложным, но динамичным. Он запомнился кадровой революцией в ключевых компаниях МИУ, сложностями на железной дороге и в портах, отсутствием общей стратегии развития, но, вместе с тем, - реализацией отдельных проектов и попытками привлечения иностранных компаний с целью дальнейшего развития инфраструктуры Украины.
При отборе лучших публикаций минувшего года мы учитывали количество просмотров материала на сайте, его популярность в соцсетях, но не обошлось и без субъективного мнения редакции. Влияние последнего, впрочем, мы постарались минимизировать.
Войцех Балчун: "Я здесь, чтобы изменить неприятную украинскую действительность"
В интервью для новой рубрики ЦТС "Люди дела" председатель правления "Укрзализныци" рассказал о реформах в Power Point и Facebook, "удобстве иностранца" и планах остановки УЗ. Также польский менеджер поведал нам о "черном пиаре", направленном против него, врагах и его видении причин кризиса на железной дороге.
Сделать здесь Баварию не получается - Саша Боровик о транспортных реформах
Советник бывшего председателя Одесской облгосадминистрации Михеила Саакашвили, экс-замминистра экономики Украины Саша Боровик в интервью порталу ЦТС рассказал о том, почему построить автобан на Рени – практически невозможно и почему в Одессу сейчас не будут летать лоукосты.
До остановки "Укрзализныци" осталось пять лет – интервью
Из-за чего буксует реформа УЗ, стоит ли покупать новые локомотивы, почему модель США лучше подходит Украине, чем европейская - рассказывает Евгений Погуляев, основатель первой в Украине частной железной дороги.
